IMPRENSA- PT/ANA TOLEDO

Fiscalizando o Aterro da Caximba

Nesta quarta-feira (25), vereadores integrantes da Comissão Especial do Lixo fizeram uma visita ao Aterro da Caximba. O objetivo foi atualizar as informações sobre o processo de reconformação da área.

Além dos vereadores da Comissão, a secretária executiva do consórcio metropolitano do lixo, Marilza Dias e o secretário de Meio Ambiente de Curitiba José Antonio Andregueto participaram da visita.

De acordo com a comissão, o cronograma da desativação está sendo cumprido. Como esta é uma das fases do cronograma, a Comissão continua acompanhando o processo até a fase final.

“Continuamos acompanhando o encerramento do Aterro. Nossa preocupação é que o processo esteja de acordo com a técnica exigida para evitar maiores danos”, explicou Pedro Paulo, líder da bancada do PT e integrante da comissão.

Pedro Paulo destacou que este problema é anterior ao esgotamento do Aterro da Caximba.

“A origem do problema é a não realização da licitação para implantação da usina de processamento, que deveria ter sido encaminhada desde a primeira prorrogação em 2004”, alfinetou o líder petista, referindo-se a gestão do ex-prefeito Beto Richa (PSDB).

O parlamentar ressaltou ainda a preocupação com a licitação e pediu agilidade no processo. “Mesmo com a medida emergencial, o processo licitatório precisa ser concluído”, disse o vereador referindo-se ao tempo limite de duração da medida emergencial previsto por dois anos.

E alertou: “a contratação emergencial a partir de novembro custará mais caro ao contribuinte. Além de que ambientalmente não é a melhor solução já que se trata de um aterro, que enterra o lixo ao invés de processá-lo”.

BANCADA DO PT/CMC/ANA TOLEDO

Nesta terça-feira (23), a bancada do PT na Câmara Municipal de Curitiba protocola um pedido de informações para um balanço semestral do contrato de gestão da Prefeitura Municipal.

A preocupação dos parlamentares é com o gasto com custeio, que cresce quase o triplo da inflação.

A média é de aproximadamente 13% o gasto com custeio, sendo que a inflação tem a meta de atingir em média 4,5%.

“Mesmo com a implantação do contrato de gestão que estabelece metas para economia,o gasto com custeio não foi reduzido, por isso oficializamos o pedido para que estas informações sejam detalhadas”, explica o vereador Pedro Paulo, líder do PT na Casa de Leis.

Fazem parte da bancada do PT na Câmara Municipal os vereadores Pedro Paulo, Professora Josete e Jonny Stica.

PORTAL RPC

Pessuti terá compromissos oficiais em Nova York, Washington e Orlando, com

EITA VIDÃO BOA, NÉ?

destaque para a solenidade de encerramento do pregão da Bolsa de Valores de Wall Street, em homenagem à Copel, na segunda-feira.

A estada na América do Norte, contudo, será esticada em dois dias. O governador pretende usar o último fim de semana de agosto (28 e 29) para fazer turismo.

“Vou aproveitar os únicos dias de descanso e conhecer Orlando”, afirmou. A cidade da Flórida abriga o maior complexo de parques de diversão dos EUA, com destaque para o Walt Disney World e o Universal Studios.

Além de Pessuti, a comitiva paranaense é formada também pela primeira-dama, Regina Pessuti, pelo procurador-geral do Estado, Marco Antonio Berberi, e sua esposa, além de um major da Polícia Militar, responsável pela segurança.

Dois funcionários da Copel completam a delegação.

“A dona Regina me acompanha em todas as viagens, é assessora especial do governador. Vai comigo a Bela Vista do Paraíso [interior do Paraná] e também a Nova York”, disse Pessuti, confirmando que as despesas da primeira-dama serão bancadas pelo estado.

Consultada pela reportagem a assessoria do governador não soube informar qual o cargo ocupado por Regina.

O grupo aumentará nos Estados Unidos. Um dos filhos de Pessuti, acompanhado da esposa, se juntará à comitiva.

“Eu paguei do meu bolso a viagem e depois ele irá me devolver. Tenho direito a um tradutor, mas o dispensei porque meu filho fala fluentemente inglês”, explicou Pessuti.

“Eles tiraram férias para poder me acompanhar”, emendou.

O peemedebista reconhece que a viagem e os dias a mais em Orlando podem resultar em cobranças dos adversários políticos.

“Sei que os maldosos irão falar, como sempre falam. Foi assim quando fui a Macau [em 2009] trabalhar pela confirmação de Curitiba como subsede da Copa do Mundo. Foi assim agora na África do Sul, quando novamente trabalhei por Curitiba no Mundial”, disse.

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TIRANDO A MÁSCARA DE BETO RICHA !!!

O dinheiro que Beto Richa gastou em publicidade, lavou a mente do eleitor.

Beto Richa é fruto de um pincel – que o tem desenhado como  “um mocinho” – com tinta que é retirada do suor (impostos) do povo, cuja tela é a imprensa.

Foi desenhado como uma criança gentil, bondosa, piedosa e competente.

“De tanto se repetir uma mentira, ela acaba se transformando em verdade.”(Joseph Goebbels, ministro do Povo e da Propaganda de Adolf Hitler)

Mas Beto Richa está a milhões de anos luz de ser um administrador esperto, ágil e competente.

Pare e pense, leitor:
Você não encontrará uma boa razão para votar em Beto Richa.

Veja como é fácil virar o melhor prefeito do Brasil 10 vezes, só em 5 anos de Prefeitura!!!

Foi o que Beto disse “fui eleito o melhor prefeito do Brasil por 10 vezes“.

A mentira, quando passa do limite do bom senso, agride até o ignorante.

O dinheiro que Beto Richa gastou em publicidade, lavou sua mente.

A propaganda pode colocar no poder qualquer personalidade política que se queira  eleger. Você tem sido induzido a comprar Beto Richa e não consegue ver nele e na equipe que montou, suas deficiências.

Beto Richa, com o dinheiro do povo, durante todo o período de prefeito, usou da arte de persuadir e de moldar o sentimento do público, manipulando a sua massa mental.

Gastando dinheiro público, usou de todos os instrumentos de comunicação que tinha a seu dispor: panfletos; discursos, mensagens, cartazes, outdoors, internet, televisão, rádio, espetáculos, musicais e até corridas de automóveis.

Criou um mundo de falsidades que entrou em sua mente sem você perceber.

Beto com sua equipe, durante o tempo de prefeito, modelou todos os dias a sua opinião. Essa foi a sua única “obra” como prefeito de Curitiba.

Sem você saber, tornou-se um robô manipulado com sugestões sedutoras.
Ele manobrou seu caminhar com palavras de engodo.

Beto, sem produzir nada como administrador público, vendeu a imagem que os compradores (eleitores) gostam de comprar.

“A essência da propaganda é ganhar as pessoas para uma idéia de forma tão

Goebbels

sincera, com tal vitalidade, que, no final, elas sucumbam a essa idéia completamente, de modo a nunca mais escaparem dela”
(Joseph Goebbels, ministro do Povo e da Propaganda de Adolf Hitler)

A verdade sobre a administração de Beto Richa:

Curitiba está um caos no trânsito.

Curitiba está um caos na segurança pública.

Curitiba está um caos na saúde pública.

Curitiba está um caos no combate às drogas.

Curitiba está um caos em saneamento.

Curitiba com Beto Richa não resolveu o problema do lixo que chegou ao seu limite.

Curitiba com Beto Richa foi levada ao Tribunal de Justiça por conta de todas as licitações que tentou fazer.

Foram os piores anos da administração municipal nos últimos 50 anos, mas Beto Richa soube vender para você que é o melhor do Brasil.
Você não se sente usado?

VEJA O ABSURDO:

O gasto com publicidade de todos os órgãos públicos federais, previsto para o ano de  2010, totaliza  R$ 700,4 milhões. Dividindo-se este valor pelo total da população brasileira, estimada em 191,5 milhões de pessoas, chega-se ao resultado de R$ 3,66, aplicados em propaganda por habitante.

Curitiba, tem uma população de 1,85 milhão de pessoas, o valor de R$ 28,2 milhões gasto por Beto Richa em propaganda corresponde a uma despesa de R$ 15,24 por habitante.

“Beto Richa fez em Curitiba o que o ex-prefeito e ex-governador Jaime Lerner fazia no passado, ou seja, gastou em publicidade e propaganda recursos públicos que seriam melhor aplicados em áreas como habitação, saúde e educação”, disse, em um discurso, o deputado federal  Dr. Rosinha.

Beto é espelho de seu mestre Jaime Lerner, que gastou R$ 1,5 bilhão em publicidade.

Beto é espelho de seu mestre Jaime Lerner quando votou a favor da venda de estatais (Banestado e Copel) a mando de seu criador, conforme admitiu no debate da Band.

Mas Beto Richa não é o espelho das coisas boas da administração que Jaime Lerner implantou na cidade.

Eleger quem manipula o povo com publicidade enganosa é permitir, cada vez mais, habituais fraudes oficiais.

IMPRENSA PT CURITIBA/ANA TOLEDO

O pagamento da multa milionária da Urbs às empresas que operam o sistema foi autorizado pelo processo licitatório, que permitiu às empresas “compensar créditos” relativos a “indenizações” previstas em legislação municipal

Foi homologada hoje (dia 9) a licitação do transporte coletivo em Curitiba. Como não havia concorrência, os consórcios Pontual, Transbus e Pioneiro foram habilitados para atuarem nos próximos 15 anos, com a possibilidade de renovação para mais dez.

A operação total licitada foi de 302 linhas com concessão onerosa de R$ 252 milhões. Ou seja, o pagamento da multa milionária da Urbs às empresas que operam o sistema foi autorizado pelo processo licitatório, que permitiu às empresas “compensar créditos” relativos a “indenizações” previstas em legislação municipal. Esses “créditos” serviriam como pagamento pela outorga.

Os vereadores da bancada de oposição protocolaram em março deste ano, junto ao Ministério Público, um pedido de investigação dos responsáveis pela ações que resultaram na condenação da URBS ao pagamento de multa milionária.

“Vamos cobrar responsabilidade porque o recurso é público, quem é prejudicado com o abatimento da divida é o erário e o cidadão curitibano”, esclarece o vereador Pedro Paulo (PT). E questiona integração da região metropolitana no processo licitatório.

De acordo a Urbs, as empresas tem como obrigação a melhoria da velocidade média operacional; melhoria do conforto; inovações tecnológicas priorizando o meio ambiente e o bem estar do usuário;capacitação de seus funcionários.

“Nas obrigações elencadas pela Urbs encontramos uma contradição quando fala em aumento da velocidade média operacional e capacitação dos funcionários. Não há treinamento que resolva a questão de tempo para os motoristas com o congestionamento diário que convivemos em Curitiba”, questionou a vereadora Professora Josete, líder da bancada de oposição na Casa.

Tarifa
Segundo o presidente da Urbanização de Curitiba (Urbs), Marcos Isfer, a tarifa não vai aumentar, o que será alterado e a composição para o valor da tarifa. A partir da efetivação da licitação, o quilometro rodado e o número de passageiros serão as bases do calculo.

Para o presidente da ONG Sociedade Peatonal, André Caon, esta nova forma de calcular a tarifa fomenta a superlotação e a velocidade dos ônibus.

“Com a eficiência é medida pelo número de passageiros atendido pelo sistema entramos na lógica de menor custo, mais passageiros, menos ônibus e mais velocidade”, explica Andŕe.

E acrescenta que “é a superlotação sem compromisso com a segurança do usuário, do funcionário, do cidadão”.

Manifestação
Durante a coletiva de imprensa da homologação da licitação do transporte coletivo, representante do Movimento Passe Livre (MPL) e da Sociedade Peatonal, foram impedidos de entrar no local com cartaz questionando o processo licitatório.

“A Urbs pode dizer que o processo foi com participação popular mas, infelizmente, na prática, a participação popular e pacifica é impedida de acontecer”, contestou a Professora Josete ao registrar o fato na sessão da Câmara de Curitiba.

CONFORTÁVEL ÔNIBUS EM CURITIBA

Hoje, pela manhã, num chique hotel de nossa cidade ( por que não no salão nobre da prefeitura?) o Prefeito Luciano Ducci e os chefões da Urbs e mais os grandes interessados e vencedores da licitação (em que só eles participaram!) estiveram reunidos para homologar a primeira licitação do transporte coletivo da história de Curitiba( emocionante, não?).

Bem, a primeira constatação que cheguei, lendo atentamente a homologação, é que Curitiba é a única cidade do mundo que não tem a região sul.  Afinal os lotes foram três: Norte, Leste e Oeste.

Cada lote ganho por um dos três únicos concorrentes. E o mais interessante é que o transporte coletivo deve ser o pior negócio da face da terra, pois nenhum consórcio de fora quis participar.

Então, foram para o duro sacrifício, em nome do amor por Curitiba, as mesmas empresas que já atuam, há decadas, neste deficitário empreendimento.

Senão vejamos: – CONSÓRCIO PONTUAL- Glória, Marechal, Mercês e Santo Antonio

– CONSÓRCIO TRANSBUS – Redentor, Araucária e Expresso Azul

– CONSÓRCIO PIONEIRO – Sorriso, Tamandaré, São José e CCD.

No texto, os termos usados são bem sofisticados.

Observem, nas obrigações das empresas, consta: ” melhoria da velocidade média operacional” ou seja, andar mais rápido !!! Pior seria se andassem mais devagar, né?

Mais obrigações: “maior conforto aos passageiros” OHHHHHHHH. E tem jeito de ser menor????

Outra: ” busca (onde?) de inovações tecnológicas priorizando o meio ambiente” Ah, tá !

Mais obrigação: ” proporcionar o bem estar do usuário” ( Outra vez? Não é muita coisa?).

No texto tem uma frase que não entendi: ” o metro quadrado por passageiro de ônibus aumentará de de 6 para 8 “. Isso é bom ou ruim?

Tem mais palavras bonitas como ” Sistema de transporte de ensino especial”. “Troncais” etc , etc

Enfim, uma grande encenação para institucionalizar o que já existia !

Epa ! mas, como dizem as autoridades, agora dará para fiscalizar melhor!!! Então, seguindo a lógica, durante estas décadas todas, não dava? Então tá !

ATENÇÃO : A URBS garante que não haverá aumento da tarifa !!!!

Garanto eu:  isto é até as eleições. Depois , não garanto nada!

Me enganem que eu gosto !!!!

FOLHA.COM

Na briga por cargos e poder no governo Lula, até o ministro Guido Mantega

Marina Mantega - filha do ministro

(Fazenda) foi alvo de dossiê apócrifo que o próprio governo identifica como feito pela ala do PT egressa do sindicalismo bancário. A informação é de Leonardo Souza, em reportagem publicada na Folha de hoje.

O material, obtido pela Folha, contém acusações de tráfico de influência no Banco do Brasil contra Marina, filha de Mantega. O objetivo era forçar o ministro a desistir de nomear Paulo Caffarelli, vice-presidente do BB, para a chefia do fundo de pensão Previ.

O dossiê diz que Marina se reuniu com o vice do BB e fez pedidos, o que ele confirma e ela nega. Caffarelli foi preterido da Previ, mas os bancários não emplacaram seu nome.

Petistas apontados como culpados pelo dossiê negam. Os dois principais expoentes do grupo, o ex-presidente do PT Ricardo Berzoini e o ex-presidente da Previ Sérgio Rosa, perderam espaço no governo e foram alijados da campanha de Dilma Rousseff à Presidência.

Procurado pela reportagem, Guido Mantega não comentou

VIDA PÚBLICA/GAZETA DO POVO

A fiscalização da Agência Nacional de Saúde Suplementar (ANS) que apura “anormalidades administrativas e econômico-financeiras graves” no Instituto Curitiba de Saúde (ICS) levantou dúvidas sobre a legalidade do funcionamento do órgão.

Criado em 1999, o ICS nunca foi registrado na ANS. A agência é responsável por regular todos os planos de saúde do país e, em teoria, qualquer sistema que preste atendimento privado à população precisa estar registrado.

Embora atenda servidores, o ICS não é uma instituição 100% pública – é um instituto autônomo de direito privado.

A existência da investigação – tecnicamente chamada de direção fiscal – da ANS, determinada em 7 de julho deste ano, foi revelada ontem pela coluna de Celso Nascimento, na Gazeta do Povo.

De acordo com nota da instituição, a diretoria da ANS decidiu investigar as supostas irregularidades.

Com isso, um diretor fiscal passa a acompanhar os trabalhos do ICS até que os problemas sejam sanados.

A agência não divulga quais são as possíveis irregularides econômicas investigadas.

A prefeitura de Curitiba afirmou ontem, por meio de nota, que o registro na ANS “está em fase documental e dentro do prazo legal”.

A investigação da ANS, que pode durar um ano, não deve interferir no atendimento aos servidores e seus familiares.

Críticas

Antes da investigação determinada pela ANS, o regime jurídico e a gestão do ICS já vinham sendo criticados.

Ontem, a presidente do Sindicato dos Ser­­vidores Municipais de Curtitiba (Sismuc), Marcela Alves Bon­­­fim, disse que o funcionalismo há muito tempo tem queixas sobre o regimento do instituto.

“O ICS tinha que ser transformado em uma autarquia. Hoje é um órgão autônomo e a fiscalização é difícil”, afirma.

Segundo Marcela, uma das reformulações necessárias seria no conselho fiscal, para que os servidores tivessem direito a mais assentos e pudessem acompanhar as contas mais de perto.

Por meio da nota divulgada ontem, a prefeitura admite que o modelo de funcionamento do ICS também havia sido questionado anteriormente pelo Tribunal de Contas (TC) do Estado.

“Houve, sim, cancelamento de repasse de custeio da prefeitura ao ICS, atendendo à determinação do Tribunal de Contas do Estado do Paraná.”

O Tribunal de Contas confirmou ontem, por meio de sua assessoria de comunicação, que o entendimento legal tem sido de que não é possível destinar recursos dos cofres públicos para atendimento de saúde específico de servidores.

Finanças

A prefeitura negou também que o ICS passe por dificuldades financeiras. Afirmou que o repasse de custeio “não causou dificuldades financeiras ao ICS, que se readequou dentro de seu orçamento, composto principalmente por recursos advindos da contribuição dos servidores associados e de contribuição patronal”.

A prefeitura cita uma nota técnica da própria ANS, de julho do ano passado, afirmando que o ICS “apresenta bons indicadores econômico-financeiros”. O orçamento do instituto neste ano é de R$ 76 milhões.

O município faz repasse mensal de recursos de 3,65% sobre a folha de pagamento do funcionalismo, em repasse patronal; e de 3,14% sobre a folha de pagamento, em repasse funcional.

PARANÁ ONLINE/FERNANDA DESLANDES

A situação da destinação do lixo e do trabalho das funerárias em Curitiba, motivo de reclamação dos usuários e ambientalistas, só poderá mudar depois de encerradas as licitações que estão em aberto.

Apesar da prefeitura da capital concluir mais de dois mil processos licitatórios ao ano, a previsão para estes dois casos é pessimista.

As licitações do lixo e das funerárias estão há mais de um ano em trâmite devido a vários processos na Justiça, propostos pelas empresas concorrentes.

As comissões de licitação, vinculadas à prefeitura de Curitiba, não podem seguir para as próximas etapas dos dois processos licitatórios enquanto os embates judiciais paralelos não forem concluídos.

Entretanto, de acordo com o advogado Rodrigo Pironti Aguirre de Castro, mestre em Direito Econômico, a prefeitura tem certa responsabilidade no atraso dos processos.

“Por falta de planejamento do poder público, muitos editais são publicados sem especificações técnicas suficientes.

Isso permite vários recursos, e é essa fragilidade que explica as várias brigas judiciais”, afirma.

ANALISANDO:- Para alguém interessa tamanha incompetência da prefeitura de Curitiba. Dessas duas licitações, do lixo e das funerárias, as histórias são escabrosas.

Parece que tudo é feito de forma proposital , para que hajam aditivos, e aluguel de aterro a preços astronômicos.

Uma vergonha. Onde estão os nossos vereadores para denunciar tudo isso? E o Ministério Público não se manifesta?

É bom lembrar que as licitação dos radares se arrastava de aditivo em aditivo, durante anos, até que o poder judiciário entrou , com rigor, no caso, e, daí, acertaram tudo rapidinho!!

O Tribunal de Contas do Estado, também, deveria vir a público explicar o que estão fazendo com o dinheiro dos curitibanos.

PARANÁ ONLINE/LUCIANA CRISTO

Deve ficar para a metade de julho a divulgação do resultado da primeira licitação

Foto-Daniel Caron

do transporte coletivo de Curitiba.

Previsto inicialmente para a primeira quinzena deste mês, o anúncio do resultado foi adiado porque, segundo a Urbanização de Curitiba S/A (Urbs), está sendo feito um trabalho minucioso de análise de toda a documentação entregue pelos consórcios participantes.

Por isso, a equipe responsável pelo serviço vai usar “o tempo que for necessário” para terminar a auditoria das contas, para que não haja dúvidas posteriores, de acordo com a assessoria de imprensa da instituição.

Três consórcios estão na disputa pela licitação: Pontual, Transbus e Pioneiro, todos compostos por empresas que já atuam no sistema curitibano e por outras da Região Metropolitana de Curitiba (RMC

Das dez empresas que têm permissão para atuar no sistema público de Curitiba, seis entraram nos consórcios (Redentor, Sorriso, CCD, Glória, Marechal e Mercês). Na análise das propostas técnicas, os três consórcios receberam a pontuação máxima, por atenderem a todas as exigências elencadas no edital.

O valor da concessão é de R$ 8,6 bilhões, referente ao cálculo estimado do faturamento da prestação do serviço durante 15 anos, o equivalente a 573 milhões por ano.

Está prevista a outorga da concessão onerosa de R$ 252 milhões. Parte desse dinheiro será para a entrega de ônibus característicos de Curitiba (como os Ligeirinhos e os Expressos) às empresas que ainda não possuem esses veículos.

O restante será aplicado no transporte da cidade pela prefeitura.